Die BusRente BW richtet sich insbesondere an gewerbliche Beschäftigte, darunter zahlreiche Busfahrerinnen und Busfahrer. Grundlage ist ein von den Sozialpartnern geschlossener Tarifvertrag, der neben den Beiträgen auch einen Sicherungsbeitrag vorsieht. „Wir waren eine der ersten Branchen mit klein- und mittelständischen Unternehmen in Deutschland, die einen Tarifvertrag über die reine Beitragszusage abgeschlossen haben“, sagt Silke Geiger, Leiterin Personal und Tarif beim WBO.
Das bAV-Modell ist für die Mitgliedsunternehmen verpflichtend, ein Opting-out für die Mitarbeitenden nicht möglich. Der offizielle Start der BusRente BW war am 1. Januar 2026, wobei es eine Übergangsfrist von zwölf Monaten gibt. Derzeit hat rund ein Viertel der WBO-Mitgliedsunternehmen das Modell eingeführt.
Die Umsetzung des Modells erfolgte schrittweise unter Einbindung der Sozialpartner. Eine zentrale Herausforderung bestand darin, das Prinzip der reinen Beitragszusage in einer Branche zu etablieren, die stark mittelständisch geprägt ist. „Die Finanzwelt ist nicht die Kernaufgabe unserer Branche – wir bewegen Menschen“, so Geiger rückblickend.
Laut Geiger nimmt der Verband mit seinem Sozialpartnermodell eine Vorreiterrolle ein, da es sich wie nur wenige andere an eine stark klein- und mittelständisch geprägte Branche mit im Durchschnitt zehn Beschäftigten pro Unternehmen richtet. Die bAV ist für den Verband ein Baustein zur Mitarbeitergewinnung und -bindung. Neben der betrieblichen Altersversorgung umfasst der Manteltarifvertrag der Branche zahlreiche weitere Vorteile, darunter eine Jahressonderzahlung, Urlaubsgeld, Zuschüsse zum Krankengeld, anteilige Pausenvergütung sowie die Übernahme von Schulungskosten. Ergänzend bieten viele Mitgliedsunternehmen freiwillige Leistungen wie Tankgutscheine, Corporate Benefits und Fitnessangebote an.
Laut dem Verband stößt das Modell bereits in der laufenden Einführungsphase auf eine positive Resonanz: Rund ein Viertel der Beschäftigten sei trotz der Übergangsfrist bis Ende 2026 bereits eingebunden. Der WBO wertet dies als positives Signal für die Akzeptanz des neuen Systems. „Die Auszeichnung mit dem bAV-Preis unterstreicht das Engagement der Branche für ihre Beschäftigten“, bekräftigt Geiger. Künftig solle der Fokus auf der Umsetzung der BusRente BW in weiteren Unternehmen liegen. Parallel strebt der Verband im Sozialpartnerbeirat eine möglichst hohe Rendite nach Kosten an.
Mara Marx ist Volontärin bei der Personalwirtschaft.
